
傳動(dòng)鏈條
- 標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)鏈條 >
- 重載系列傳動(dòng)滾子鏈條 >
- 開(kāi)口銷型傳動(dòng)滾子鏈條 >
- 高強(qiáng)度傳動(dòng)鏈條 >
- 特殊傳動(dòng)鏈條 >
- 免加油自潤(rùn)滑傳動(dòng)鏈條 >
- 耐環(huán)境傳動(dòng)鏈條 >
- 齒形鏈條 >
- 石油鏈條 >
- 鏈條配件 >
小型輸送鏈條
- 通用小型輸送鏈條 >
- 免加油小型輸送鏈條 >
- 耐環(huán)境小型輸送鏈條 >
- 帶滾輪輸送鏈條 >
- 倍速鏈條 >
- 空心銷軸鏈條 >
- 側(cè)彎鏈條 >
- 尖齒鏈條 >
- 帶橡膠附板鏈條 >
- 帶U型附件鏈條 >
- 夾膜鏈條 >
- 工程塑料內(nèi)節(jié)鏈條 >
- 塑料滾子鏈條 >
- 塑料輥道鏈條 >
- 中孔鏈條 >
- 特殊小型輸送鏈 >
- 帶特殊附件輸送鏈 >
大型輸送鏈條
- 通用大型輸送鏈條 >
- 特殊大型輸送鏈條 >
- 大型空心銷軸輸送鏈條 >
- 軸承滾子大型輸送鏈條 >
- 耐環(huán)境大型輸送鏈條 >
- 帶滾輪大型輸送鏈條 >
- 倍速大型輸送鏈條 >
- 滾針套筒大型輸送鏈條 >
- 帶特殊附件大型輸送鏈條 >
- 針對(duì)特殊用途輸送鏈條 >
- 大型輸送鏈條配件 >
特種輸送鏈條
- 電子波峰焊行業(yè)應(yīng)用 >
- 電鍍?cè)O(shè)備行業(yè)應(yīng)用 >
- 造紙廠行業(yè)應(yīng)用 >
- 制藥廠包裝機(jī)行業(yè)應(yīng)用 >
- 汽車(chē)廠行業(yè)應(yīng)用 >
- 牙膏包裝輸送線行業(yè)應(yīng)用 >
- 光伏設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)用 >
- 畜牧業(yè)自動(dòng)化包裝機(jī)鏈條 >
- 巧克力食品行業(yè)應(yīng)用 >
- 人造板/木地板制造行業(yè)應(yīng)用 >
- 醫(yī)療設(shè)備行業(yè)應(yīng)用 >
- 啤酒廠易拉罐生產(chǎn)線輸送鏈條 >
- 速凍隧道鏈條 >
- 糖機(jī)鏈條 >
- 啤酒灌裝輸送鏈條 >
- 人造板輸送鏈條 >
- 噴涂設(shè)備輸送鏈條 >
- 煙草機(jī)械輸送鏈條 >
- 提升機(jī)用鏈條 >
- 紡織機(jī)械用鏈條 >
- 紙卷用輸送鏈條 >
- 印鐵烘房線鏈條 >
- 雙向活動(dòng)鏈條 >
- 刮板輸送鏈條 >
- 洗煤機(jī)用輸送鏈條 >
- 堆取料機(jī)輸送鏈條 >
- 橡膠手套輸送鏈條 >
- 污水處理輸送鏈條 >
- 雙鉸接輸送鏈條 >
- 鋼廠用輸送鏈條 >
- 塊式輸送鏈條 >
- 筑路機(jī)械鏈條 >
- 棕油鏈條 >
- 汽車(chē)生產(chǎn)線鏈條 >
- 軟管專用鏈條 >
- 聚酯薄膜橫拉鏈條 >
- 鋪路機(jī)用鏈條 >
- 包裝機(jī)械鏈條 >
- 挖溝機(jī)鏈條 >
- 礦山冶金鏈條 >
- 木材輸送鏈條 >
- 糧食機(jī)械輸送鏈條 >
- 垃圾處理用輸送鏈條 >
- 鋼卷傳輸用輸送鏈條 >
工程鏈條
起重鏈條
- 板式鏈條 >
- 堆高機(jī)用板式鏈條 >
- LH系列板式鏈連接環(huán) >
- LL系列板式鏈連接環(huán) >
- LH系列板式鏈連接銷軸 >
- LL系列板式鏈鏈接銷軸 >
- 多板銷軸鏈條 >
- 無(wú)滾子提升鏈條 >
不銹鋼鏈條
- 不銹鋼滾子鏈條 >
- 不銹鋼滾子鏈條附件 >
- 不銹鋼雙節(jié)距輸送鏈條 >
- 不銹鋼雙節(jié)距輸送鏈條附件 >
- 不銹鋼空心銷軸鏈條 >
- 不銹鋼側(cè)彎鏈條 >
- 不銹鋼加長(zhǎng)銷輸送鏈條 >
- 不銹鋼倍速鏈條 >
- 不銹鋼帶滾輪輸送鏈條 >
- 不銹鋼大型輸送鏈 >
- 不銹鋼特種輸送鏈條 >
頂板鏈/鏈板
鏈輪
同步帶輪
- XLH標(biāo)準(zhǔn)梯形齒同步帶輪 >
- HTP圓弧齒同步帶輪 >
- T型齒同步帶輪 >
- AT型齒同步帶輪 >
- BTL錐孔同步帶輪 >
- HTP型錐孔同步帶輪 >
齒輪齒條
蝸輪蝸桿
聯(lián)軸器
- 鏈條聯(lián)軸器 >
- 梅花聯(lián)軸器 >
- 鼓形齒式聯(lián)軸器 >
- 彈性聯(lián)軸器 >
- 剛性聯(lián)軸器 >
- 卷掛形聯(lián)軸器 >
- 盤(pán)式聯(lián)軸器 >
- 彈性桿聯(lián)軸器 >
- 動(dòng)力剛性聯(lián)軸器 >
聯(lián)結(jié)件
- B系列脹緊套 >
- E系列脹緊套 >
- D系列脹緊套 >
- F系列脹緊套 >
- T系列脹緊套 >
- ML系列脹緊套 >
- HL系列脹緊套 >
- SD系列脹緊套 >
- SS系列脹緊套 >
- SK系列脹緊套 >
- BTL系列錐套 >
- QTL系列錐套 >
- STL系列錐套 >
圓環(huán)鏈&吊具
- 礦用圓環(huán)鏈條 >
- 冶金專用吊具系列鏈條 >
- 吊裝圓環(huán)鏈條 >
- 提升圓環(huán)鏈條 >
- 船用/捕魚(yú)用圓環(huán)鏈條 >
- 出渣機(jī)用圓環(huán)鏈條 >
- 景觀橋索鞍索夾 >
輸送帶
- 鋼絲繩芯輸送帶 >
- 織物芯輸送帶 >
- 礦用耐沖擊輸送帶 >
- 芳綸輸送帶1 >
- 耐高溫輸送帶 >
- 阻燃輸送帶 >
- 金屬網(wǎng)芯輸送帶1 >
- 鋼絲繩牽引輸送帶1 >
- 管狀輸送帶 >
- 花紋輸送帶2 >
- 覆蓋帶 >
- 擋邊輸送帶 >
- 防附著輸送帶2 >
- 節(jié)電型輸送帶2 >
- 防撕裂輸送帶 >
- 隧道用輕型鋼絲繩芯輸送帶2 >
- 特殊高伸長(zhǎng)度聚酯帆布輸送帶2 >
- 提升帶1 >
- 夾帶式輸送機(jī)覆蓋帶1 >
- 水壓機(jī)外胎(膠墊)1 >
- 實(shí)際案例 >
脹緊套
離合器
過(guò)載保護(hù)設(shè)備
- 扭矩過(guò)載保護(hù)器 >
- 扭矩限制器 >
- 軸向過(guò)載保護(hù)裝置 >
- 扭矩保持器 >
- 迷你型扭矩保持器 >
鏈條制造用幾種模具熱處理工藝改進(jìn)及表面改性
一、Cr12MoV鋼冷沖壓模具線切割時(shí)開(kāi)裂
鏈板落料凹模外形尺寸為413mm×274mm×70mm,距模具周邊25mm左右分布14個(gè)Ф12mm通孔,技術(shù)要求60~62HRC。我們采用高溫箱式爐氬氣保護(hù)1030℃加熱,緩冷至850℃,入60℃油冷至150℃左右出油,入180℃井式爐回火,3小時(shí)回火2次,冷卻至室溫后又在170℃回火爐中回火12小時(shí),硬度60~61HRC。該件交付用戶后,經(jīng)過(guò)表面磨削又進(jìn)行線切割加工,線切割加工到一半時(shí),出現(xiàn)開(kāi)裂,縱向二道裂紋,橫向二道裂紋,使模具報(bào)廢。
經(jīng)過(guò)失效分析,我們認(rèn)為該模具的熱處理工藝操作正常,主要原因是該模具的設(shè)計(jì)及冷加工工藝不合理,一是硬度要求高,60~62HRC使得高溫回火不能進(jìn)行,只好采用低溫回火,而應(yīng)力消除不好造成線切割加工過(guò)程中應(yīng)力釋放而開(kāi)裂;二是線切割工藝不當(dāng),模具的尺寸要求線切割沿周邊52mm割去心部,在線切割前沒(méi)有任何的工藝孔釋放應(yīng)力,使得模具在線切割過(guò)程中開(kāi)裂;三是鍛造廠家只能提供6級(jí)碳化物級(jí)別的模具坯料,加上退火不好,造成熱處理后應(yīng)力增大。
解決辦法為:一是降低硬度為58~60HRC,采用1060℃油冷和520℃×3h,二次回火,高淬高回的工藝,保證硬度的同時(shí)消除內(nèi)應(yīng)力。二是熱處理前把模具加工成空心形狀,除去心部應(yīng)力。三是要求鍛造廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鍛造及退火保證鍛件質(zhì)量。這樣隨后加工的模具,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,滿足了客戶的要求。
二、H13鋁合金擠壓模淬火后開(kāi)裂
外形尺寸為Ф270mm×210mm內(nèi)孔為Ф170mm的鋁合金擠壓模具,兩個(gè)工件出自不同的鍛造廠家和不同的冷加工廠家,我們采用真空爐加熱,1030℃保溫緩冷后入35℃油中冷卻80℃左右出油空冷,在室溫下放置1小時(shí)后,其中一件沿表面的溝槽開(kāi)裂。查其原因:一是油冷時(shí)油溫較低,應(yīng)該采用60℃油中冷卻;二是出油溫度低,應(yīng)該在150℃左右出油;三是出油后應(yīng)及時(shí)回火;四是冷加工時(shí)刀痕的影響,失效分析指出裂紋是沿表面的溝槽開(kāi)裂,這個(gè)工件的溝槽底部不如另一件那樣有過(guò)渡圓角;五是模具原料可能有問(wèn)題,客戶明確說(shuō)明,此件是試驗(yàn)件。
三、Cr12鋼冷作模具磨削裂紋
有一個(gè)客戶的Cr12冷作模具經(jīng)常出現(xiàn)明顯的磨削裂紋,并且表面的磨削痕跡很明顯。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與探討,一是和用戶協(xié)商,改變磨削工藝,改變砂輪粒度及磨削進(jìn)給量;二是改變?cè)牧线M(jìn)貨渠道,爭(zhēng)取購(gòu)進(jìn)合格的Cr12鍛造坯料,保證原材料質(zhì)量;三是和用戶協(xié)商降低熱處理后的硬度為58~60HRC,四是改進(jìn)熱處理工藝,采用1030℃加熱及520℃回火的高淬、高回的工藝,保證了熱處理后應(yīng)力更好消除,以避免開(kāi)裂。這樣,以后熱處理后模具的磨削裂紋減少了許多。
四、DC53及Cr12鋼冷作模具的熱處理后的尺寸變化及控制
一個(gè)客戶的DC53模塊,尺寸為90mm×80mm,淬火時(shí)經(jīng)常發(fā)生縮小。有一次8個(gè)模塊采用1030℃真空爐加熱,緩冷0.5分鐘,油淬,油溫為60℃,500℃×2h二次回火后,90mm長(zhǎng)邊縮小了0.3mm,80mm短邊縮小了0.29mm。查其原材料淬火時(shí)大致尺寸變形為表1所示,回火后要縮小0.10mm左右。
為此經(jīng)過(guò)研究分析,我們決定改進(jìn)熱處理工藝,把加熱后出爐緩冷的時(shí)間由0.5分鐘增加至2分鐘,再經(jīng)過(guò)處理的模塊就控制在+0.10mm左右,滿足了客戶的要求。查其主要原因是:原來(lái)采用真空爐加熱時(shí),緩冷時(shí)間短而在隨后的油冷時(shí),導(dǎo)致熱應(yīng)力為主而使得材料發(fā)生縮小,在隨后的熱處理工作中,我們掌握了這一規(guī)律,使得模具的熱處理變形得到了很好的控制。
一次客戶送來(lái)兩套外形尺寸最大為600mm×350mm×90mm的凸凹模,型腔已經(jīng)由線切割加工完畢,要求硬度的同時(shí),必須保證不縮不漲,否則會(huì)造成廢品。為此我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn),確定了工藝,把緩冷時(shí)間定為3分鐘,淬火回火后不但達(dá)到硬度要求,并且尺寸僅漲大0.1mm,滿足了客戶的要求。另外,還有根據(jù)材料的特性來(lái)確定淬火回火工藝參數(shù)。以控制變形。例如,對(duì)于一些國(guó)外進(jìn)口的模具鋼,大多給出了淬火溫度和回火溫度尺寸改變的影響曲線及圖表,對(duì)于淬火如表1所示,對(duì)于回火一般的經(jīng)驗(yàn)是Cr12類模具鋼的回火尺寸變化從200℃到500℃時(shí)逐漸縮小,但到500℃時(shí)則開(kāi)始漲大,并且軸向和徑向變化率并不相同。所以在生產(chǎn)中應(yīng)該把握各個(gè)鋼種的變形特點(diǎn),并參考硬度及強(qiáng)度,要求合理制定熱處理工藝,才能滿足客戶要求。
五、消除應(yīng)力的幾種辦法
為了消除機(jī)加工應(yīng)力,以減少淬火時(shí)的變形或開(kāi)裂,對(duì)于一些形狀復(fù)雜或多孔的模具,應(yīng)該在粗加工和精加工之間增加一次去應(yīng)力的高溫回火(或是調(diào)質(zhì)),可是實(shí)際上因?yàn)槔浼庸r(shí)增加這道工序影響加工周期,模具生產(chǎn)廠家在半精加工,甚至精加工后才把模具送到我們工廠進(jìn)行熱處理,這樣使得熱處理時(shí),冷加工的殘余應(yīng)力釋放而使得變形增加。
另外,由于不少?gòu)S家為了降低生產(chǎn)成本而購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低廉的模具原料。這些原料生產(chǎn)廠家并沒(méi)有很好地進(jìn)行鍛造和球化退火,也使得隨后的熱處理過(guò)程中應(yīng)力釋放和組織不均勻性導(dǎo)致模具變形。
為此,對(duì)于一些重要模具,我們?cè)谶M(jìn)行熱處理之前,增加一道去應(yīng)力回火的工序,一般采用350℃~400℃、6~12h出爐空冷,或650℃~700℃、2~4h爐冷至500℃出爐的熱處理工藝。經(jīng)過(guò)這樣預(yù)處理的模具變形大大降低,保證了熱處理后的模具尺寸合格。
對(duì)于熱處理后需要滲氮處理的有些模具,淬火后回火溫度為570~580℃,以保證隨后的570℃左右的滲氮處理時(shí),工件不發(fā)生變形。
六、T10鋼冷擠壓凹模高溫淬火表面改性
T10鋼模具常規(guī)的淬火工藝為800℃,硬度可達(dá)到62HRC,但這樣處理的鏈條滾子冷擠壓凹模壽命僅為2000次左右,就因?yàn)閮?nèi)孔磨損超差而失效。經(jīng)研究及工藝試驗(yàn),我們把外形尺寸為Ф100mm×50mm的冷擠壓凹模加熱溫度定在960℃,保溫為15min,在鹽爐加熱出爐后內(nèi)孔噴水冷卻,內(nèi)孔周邊1.5mm內(nèi)硬度較高,為66~67HRC,大大提高了耐磨性,模具壽命提高至26000次,使用壽命提高10倍以上。
七、專利技術(shù)的鹽浴氮化工藝
2000年大連圣潔公司和法國(guó)HEF集團(tuán)合資成立了大連施福圣潔表面處理技術(shù)有限公司,引進(jìn)了法國(guó)專利技術(shù)的鹽浴氮碳共滲工藝,即SURSULF和ARCOR技術(shù),這是在570℃鹽浴中對(duì)模具進(jìn)行硫碳氮共滲,之后還可以在400℃的鹽浴中進(jìn)行表面處理,使工件變黑,并增加表面硬度、耐磨性及抗腐蝕性。
這一工藝過(guò)程是在一條生產(chǎn)線上完成的,包括前后清洗和一個(gè)井式預(yù)熱爐、一臺(tái)井式SURSULF和一臺(tái)井式ARCOR爐,這些爐子都是采用計(jì)算機(jī)控制,智能儀表控溫,晶閘管調(diào)功調(diào)壓,控溫精度在±3℃。工件首先經(jīng)過(guò)清洗除油,再經(jīng)400℃預(yù)熱,入570℃SURSULF爐滲氮之后,根據(jù)需要再進(jìn)行ARCOR處理為經(jīng)過(guò)SURSULF處理的不同型號(hào)材料的化合物厚度與硬度及擴(kuò)散層厚度。
通過(guò)對(duì)比可發(fā)現(xiàn),這種工藝處理的模具工件的硬度要比其他滲氮工藝硬度高、耐磨性好,且變形小,并且生產(chǎn)周期特別短,一般僅用0.5~1.5h即可完成滲氮工序,而相同滲層的氣體滲氮?jiǎng)t需要4h以上,離子滲氮?jiǎng)t需要12h以上
這個(gè)工藝的實(shí)施大大提高了模具的使用壽命,降低了加工成本,并且節(jié)省了大量的加工工時(shí)。
八、專利技術(shù)的鹽浴滲釩
鹽浴滲釩是在中高碳鋼或合金鋼表面,被覆硬度為2800~3200HV的釩碳化物層,以提高模具的耐磨性和抗咬合性能。
1滲釩設(shè)備、滲劑、材料及工藝
滲釩可在高溫坩堝電阻爐內(nèi)進(jìn)行。
滲釩鹽浴成分可采用:80%~85%Na2B407+15%~20%FeV(釩鐵含釩43%,粒度0.154~0.100mm)硼砂鹽浴呈堿性(PH=9)。
T8、T10、CrWMn、Cr12、W18Cr4V和45鋼等均可作滲釩模具材料。
模具滲釩溫度為850~1000℃,滲釩時(shí)間為2~6h。
模具滲釠后可進(jìn)行空冷、油冷或水冷。
2.影響滲層深度的因素
(1)滲釩溫度。表2為3種材料在滲釩溫度與滲層厚度的關(guān)系。
(2)滲釩時(shí)間。表3為3種材料的滲釩時(shí)間與滲層厚度的關(guān)系。
(3)鋼的化學(xué)成分。在一定的滲釩溫度和時(shí)間下,材料的供碳能力越高,滲層越厚。由表2和表3可知,以高碳鋼的滲釩層為最厚。
3.滲釩層組織與成分
T8、T10、CrWMn、45#、Cr12、W18Cr4V鋼的滲釩層主要由碳化物層和過(guò)渡層組成。
滲釩層(碳化物層)中的基本相結(jié)構(gòu),是有立心方點(diǎn)陣的VC多晶體構(gòu)成,它既不是連續(xù)的單晶體,也不是多相氮化物的混合結(jié)構(gòu)。用高鐵氰酸鉀蒸餾水溶液進(jìn)行浸蝕后,可清楚地觀察到碳釩晶粒之間存在著明顯的晶界。過(guò)渡層的碳含量和釩含量比碳化物層低。
鹽浴滲釩可以用于鏈條零件的沖裁模、彎曲模、擠壓模、深沖模、切邊模、冷鍛模、制管模和粉末冶金模等各種冷模具的處理,使用壽命與滲氮處理的模具相比,可提高幾倍至幾十倍(大連圣潔公司申報(bào)了發(fā)明專利)。
例如冷墩M20六角螺母用的凹模,經(jīng)滲釩后的使用壽命為可沖150000件,比常規(guī)熱處理的模具高9倍,比鹽浴滲硼的高0.5倍,且無(wú)剝落和起皮現(xiàn)象發(fā)生。
KT10-25控制器半環(huán)落料模(組合模具),滲釩后在10t沖壓機(jī)上使用時(shí),刃磨壽命可沖Q235鋼半環(huán)80000件,與常規(guī)熱處理的模具相比可提高3倍。
九、結(jié)語(yǔ)
在熱處理實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程中,只有根據(jù)理論及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刂贫ǔ龊侠淼墓に囍贫?,并在操作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,才能保證加工的產(chǎn)品滿足客戶的需要。大連圣潔熱處理專業(yè)廠因?yàn)椴捎昧苏_的工藝制度,克服了模具熱處理的變形開(kāi)裂及線切割和磨削后的裂紋,并通過(guò)專有技術(shù)對(duì)一些模具表面進(jìn)行改性,大大提高了工件的使用壽命,滿足了用戶的要求。
- 上一條:上一篇:鏈條制造裝置及其制造方法
- 下一條:下一篇:螺旋錐齒輪和傘齒輪現(xiàn)代加工工藝概況
?